Implementierung der Systemkonfiguration und Systemsteuerung gemĀß ASAAC

Einführung Basierend auf dem Prinzip der Integrierten Modularen Avionik (IMA) ist im vergangen Jahr die tri-nationale Technologiestudie „ASAAC“ (Allied Standard Avionics Architecture Council) nach sechsjähriger Laufzeit erfolgreich abgeschlossen worden. Sie wurde von den Verteidigungsministerien der Länder Frankreich, Großbritannien und Deutschland beauftragt. Im Verlauf der Studie wurden Vorschläge für Standards und Architekturrichtlinien für die folgenden Themen erarbeitet, die auf realen Systemen implementiert und getestet wurden: • Standards für Software Interfaces: Application Interface: APOS (Application to Operating System) Standards für die Verwaltung der Hardware im Betriebssystem: MOS (Module to Operating System) Interface System Managements zur Systemkonfiguration: SMBP (System Management to Blueprints) Interface des System Managements zum Betriebssystem: SMOS ( System Management to Operating System) • Standards für den Aufbau von Prozessorplatinen (Common Functional Modules (CFM)) • Standards für den Aufbau von Netzwerken • Standards für des Packaging von CFM • Richtlinien für die Architektur von IMA Systemen betreffend: System Management Fault Management Initialisieren und Abschalten von Modulen und Systemen den Aufbau und das Verändern von Konfigurationen die Verteilung der Zeit in ASAAC Systemen Security und Safety Nach Beendigung des Programms stand der EADS als produktfähige Software die Module zur Prozessor lokalen (Resource Element (RE)) Kommunikation zur Verfügung, die mittlerweile in verschiedenen Systemen eingesetzt sind. Die Entwicklung restlichen Elemente der Systemsteuerung, Stichwort Generic System Management (GSM), ist Thema dieses Vortrags.